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第43章 盐商谋利淡马锡(5/5)

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在原来的时空,徐经加梧塍后,闭门读书,并作《贲感集》以明志。至公元1505年明孝宗死,徐经一心盼望新天子的赦令,希望再返科举仕途。

次年以慕司马迁的齐、鲁、燕、赵壮游为名,北上京师探听消息,但因科场失意后体质一天比一天差,不胜旅途劳顿,至京便卧病于永福禅寺,于正德丁卯(公元1507年)客死京师,归葬于江阴砂山。年止三十有五。

徐经是徐霞客的高祖,他是梧塍徐氏由盛转衰的关键人物,对徐氏家人影响颇大。特别是弘治己未会试科场大狱,是徐氏家族发展过程中的一个大事,对徐霞客的思想不可能没有一定的影响。徐经有三子:徐沾、徐洽、徐治。

不过在这个时空,朱厚炜不经意间扇动的翅膀,改变了此人的命运。叶良辅被朱厚炜招揽过来后,心中特别感激卫王的知遇之恩,做事兢兢业业。

叶家与徐家本是世交,叶良辅找了个机会就向卫王推荐了徐经,朱厚炜上辈子也听说过此人的命运,便满口答应了下来,就这样徐经未经科考,便成了卫王府正八品王府长史司奉祠正。

徐经这一阵大呼小叫,惊动了下仓的人,过了一会,咚咚的脚步声响,几个人来到甲板。

“太子殿下,卫王殿下。那边就是江南了。”

徐经看到朱厚炜和太子上来,往那边一指,在船头大大咧咧的说道,这个出生于书香门第的举人此刻穿了一身短衣,扔上岸去就跟一个挑夫一般。

朱厚照一身绸缎,打扮的像个贵公子,顺着他手指的方向,看着远处黑暗之中有一个明亮的火光,在夜色中分外显眼。

徐经有些卖弄的道:“殿下,亮灯所在处即为浏家港,永乐时由陈瑄在此修建,就是一座大土堆,方百丈,高三十余丈,白日举烟,夜间点火,以免海船迷航,由成祖定名为宝山。”

朱厚炜一席棉布青袍,打扮的更像个文士,此时他也来到船头,听了问道:“就是说,我们已经进入长江入海口了?”

徐经家学渊源,尤其是对天文地理特别熟悉,也许徐霞客也是继承了他家族中这份传承。

只听他哈哈笑道:“然也,这个浏家港宋元之时十分兴旺,停船的港区就达六十余里,自本朝运河全线浚通,此处已是衰败了。但这宝山不知救了多少走海之人性命,确是功德无量。”

徐经所说的刘家港,在长江北岸,曾经是东亚最大的海船港口,明朝海禁之后刘家港也慢慢没落,郑和下西洋时,这里曾经就是出发的起点,见证了这个世界最辉煌的航海壮举。

戚宁咋舌道:“那么大的港区,要停多少船?”

徐经张张嘴,宋元时候的事情,他哪里知道停多少船,但他有些好面子,还是硬着头皮答道:“成千上万。”

“呵呵,可惜喽!其实刘家港真正辉煌的时候还是郑和下西洋。”朱厚炜感慨的说道,“这七次航行中,三宝太监郑和率领船队都是从南京出发,在江苏太仓的刘家港集结,至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋,远航西太平洋和印度洋拜访了三十多个国家和地区。

郑和每一次下西洋,规模都是五个卫约两万七千人以上。除此之外,跟随郑和下西洋的还有二百多艘船只。船只最多时,高达二百六十多艘。

郑和下西洋时,共打造了63艘航海船,最大的一艘航海船,高61.6米,长151.18米,是当年世界上最大的航海船。为了启动这艘大船,需要两百多人共同努力。

可惜呀!当年的郑和不懂得经济,每一次出海都只是一种宣慰,根本不知道怎么发展商贸,国家少了一个最大的财税的入项,这么好的发展机会白白错过了。”

朱厚照笑道:“没关系,有我们兄弟,大明现在还来得及。”

朱厚炜依然神色凝重地说:“大哥,现在的确来得及,但是思想要跟得上。如果我们的读书人还是用小农经济的思想看待这世界,不能用包容的态度看待这个世界,总以为外面都是蛮夷,思想僵化,妄自尊大,终将还是会走向闭关锁国的道路。长此下去,最终华夏将落后于世界,落后会挨打的!”

朱厚照静静看着那团火光,没有说话。徐经若有所思,他联想到了登莱的新学在各地推广时的困难重重,那些守旧的文人非常排斥,说新学就是歪理学说。

气氛有些凝重,戚宁转开话题问徐经道:“徐先生,马上要进长江了,咱们在何处下船合适?”

“西去金陵,沿途处处有港口,若要近一些,金陵左近一百二十里自镇江到龙江遍布码头,随处都可停靠。”

(未完待续)

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